Prezzi auto, come sono cambiati in 5 anni: grafico agghiacciante

Come sono cambiati in cinque anni i prezzi delle automobili? Il grafico è veramente preoccupante: cifre e dettagli.

I prezzi di un’automobile sono la prima cosa che un potenziale cliente valuta per l’acquisto di una nuova macchina. Molte persone hanno la sensazione che il valore di mercato di tante automobili sia aumentato rispetto al passato, e probabilmente non hanno tutti i torti. Anzi, a quanto pare non ne hanno neanche uno, considerando la differenza fra i prezzi del 2020 e quelli che sono diventati quelli del 2025.

Per qualche motivo, negli ultimi anni gli aumenti sono stati tanti ed evidenti; i principali motivi sono legati all’incremento del costo dell’energia e all’aumento di connettività nelle vetture presenti sul mercato (senza dimenticare l’obbligo di avere tanti dispositivi di sicurezza di serie). Che sia per una ragione o per un’altra, comunque, quello che è chiaro è che l’aumento c’è stato: scopriamo quanto e in quali modelli è stato più evidente.

Aumentano i prezzi dell’auto, numeri e vetture più colpite

Purtroppo le automobili stanno aumentando, e neanche poco; anche a causa dell’inflazione, che ha raggiunto picchi dell’8,1% nel 2022 e del 5,7% nel 2023, con gli stipendi che purtroppo non seguono il passo di tutti questi aumenti. Le vetture che costano meno rispetto a  prima sono le macchine elettriche, anche se potrebbe essere una tendenza soltanto passeggera;  l’Unione Europea ha già imposto dazi su quelle prodotte in Cina: 7,8% per le Tesa, 17% per BYD, 18,8% per Volvo e Smart e 35,3% per MG.

Affrontando concretamente il problema delle vetture, la famosa Lancia Ypsilon costava quasi 10.000 euro in meno cinque anni fa (è molto più grande e anche più potente). Non sempre un netto cambiamento si traduce in aumento vertigiboso di prezzo, però. In ogni caso, ecco tutti gli aumenti più rilevanti:

• Fiat Panda da 12.550 ai 15.900 euro;
• Hyundai i10 da 13.800 a 18.100 euro;
• Kia Picanto da 11.750 a 16.800 euro;
• Dacia Sandero da 10.100 a 16.050 euro;
• Peugeot 208 da 16.450 a 20.470 euro;
• Renault Clio da 16.250 a 19.000 euro;
• Ford Puma da 23.250 a 27.650 euro;
• Renault Captur da 19.850 a 23.850 euro;
• Volkswagen T-Roc da 24.000 a 30.350 euro;
• BMW X1 da 33.000 a 40.900 euro;
• Kia Sportage da 30.500 a 32.700 euro;
• Volkswagen Tiguan da 21.150 a 41.150 euro;
• Mini Cooper E da da 29.950 a 33.900 euro;
• Renault 5 E-Tech da 32.900 a 34.100 euro;
• Tesla Model 3 da 40.975 a 50.480 euro.

Insomma, sono molte le automobili che hanno aumentato il loro valore di mercato negli ultimi anni, purtroppo. Proprio per questa ragione, è sempre più difficile per una persona comprarsi una nuova macchina, specialmente in Italia dove i costi aumentano e gli stipendi rimangono imprigionati in una sorta di stallo costante.