Dopo i dazi Stellantis è costretta a farlo: scenario triste

I dazi americani costringono Stellantis al peggio. Ora, sono guai. 

L’incertezza economica generata dalle politiche protezionistiche ha allarmato non solo Stellantis, ma anche altri colossi automobilistici come Ford e General Motors. I dirigenti di queste aziende hanno cercato di fare pressioni sul Presidente Donald Trump per riconsiderare le sue decisioni, ma senza successo. L’impatto immediato dei dazi è avvertito come temporaneo, ma le conseguenze a lungo termine potrebbero essere devastanti. La complessità delle catene di fornitura rende difficile una ripresa rapida e senza intoppi.

Ora le ricadute economiche dei dazi potrebbero estendersi oltre il settore automobilistico, influenzando l’intera economia americana. Se le aziende non saranno in grado di adattarsi rapidamente a queste nuove normative, il rischio di una recessione nel settore diventa sempre più concreto, con effetti a catena che potrebbero coinvolgere fornitori, distributori e persino i consumatori.

La situazione attuale solleva interrogativi su come l’industria automobilistica possa riprendersi e quale sarà l’impatto a lungo termine sulle politiche commerciali degli Stati Uniti. L’attenzione è ora rivolta ad aziende come Stellantis che, come altri attori del settore, affronteranno questi cambiamenti e se riusciranno a proteggere i posti di lavoro e la stabilità economica dei loro dipendenti. L’azienda europea ha già avuto a che fare con una brutta decisione da prendere.

Grossi guai per l’azienda, cosa succede? 

L’introduzione di dazi del 25% sulle automobili importate ha avuto ripercussioni significative nel settore automobilistico americano. Stellantis ha annunciato il licenziamento temporaneo di 900 operai in cinque impianti statunitensi, una decisione che evidenzia le conseguenze delle politiche commerciali protezionistiche dell’amministrazione Trump. Questo scenario preoccupante non solo colpisce i lavoratori direttamente coinvolti, ma ha anche un impatto più ampio sull’intera industria automobilistica.

L’impatto dei dazi imposti dall’amministrazione Trump si sta manifestando in modo drammatico. Stellantis, colosso dell’industria automobilistica, ha comunicato che sospenderà temporaneamente il lavoro dei 900 operai in cinque stabilimenti degli Stati Uniti. Questa scelta è stata determinata dalla chiusura di impianti produttivi in Canada e Messico, direttamente collegata alle nuove tariffe doganali. Le difficoltà produttive colpiranno duramente i lavoratori, molti dei quali erano sostenitori dell’ex presidente, attratti dalle sue promesse di un’industria automobilistica fiorente.

A partire da lunedì prossimo, l’impianto di Windsor, in Canada, fermerà la produzione per due settimane. Qui vengono assemblati modelli di punta come la Chrysler Pacifica e la nuova Dodge Charger Daytona. Inoltre, la fabbrica di Toluca, in Messico, sarà chiusa per un mese, compromettendo la produzione di veicoli come la Jeep Compass e la Wagoneer S. Queste chiusure hanno un effetto a catena sugli stabilimenti americani, che producono componenti essenziali come motori e trasmissioni, dimostrando l’interconnessione delle catene di approvvigionamento tra i tre Paesi.

Antonio Filosa, responsabile della regione nordamericana di Stellantis, ha cercato di rassicurare i dipendenti attraverso una comunicazione interna. Nella sua email, ha evidenziato la necessità di resilienza e disciplina collettiva per affrontare questa fase critica, affermando che l’azienda si adatterà ai cambiamenti politici. Tuttavia, la fiducia dei lavoratori potrebbe essere messa a dura prova, considerando che molti di loro hanno sostenuto Trump, sperando in un futuro più prospero per il settore.